Proč nemám mazat Air komoru Sram Buttrem, ale PTFE vazelínou + heavy olej (15W50) / light olejem?
Protože Sram Butter je řídký a není určen na Air komoru tlumiče, kde jsou daleko vyšší tlaky než ve vidlici, setkávám se se stuck downem po použití Butteru a hlavně po 50h JAKOBY SERVISE, kde zákazník jen rozdělá tlumič, nechá 3 roky staré tvrdé těsnění a namaže Buttrem... a do 14dní ho mám na servisu... protože tlumič zkolabuje a píst přepustí vzduch do negativní komory....
tlumič před servisem:
